Novinky - Pochopenie rozmerov dráhy a výhod pogumovaných oválov na dráhe pre atletický výkon

Atletické dráhy zohrávajú kľúčovú úlohu v širokej škále športov a fyzických aktivít. Či už ide o profesionálne súťaže alebo komunitné podujatia, dizajn a povrchový materiál dráhy priamo ovplyvňujú výkon, bezpečnosť a odolnosť. V tomto článku sa ponoríme do štandardných rozmerov atletickej dráhy, preskúmame vlastnostipogumovaná oválna dráha, a zdôrazňujú dôležitosť správneho návrhu dráh pre zabezpečenie optimálnych podmienok pre športovcov. Všetky tieto témy sú ústredným prvkom našej odbornosti v NWT Sports, kde sa špecializujeme na vytváranie povrchov dráh prvotriednej kvality.

Koľko metrov má trať?

Častá otázka, ktorú dostávame v NWT Sports, je: „Koľko metrov má trať?„Štandardná bežecká dráha používaná vo väčšine atletických súťaží vrátane olympijských hier meria 400 metrov na dĺžku. Táto vzdialenosť sa meria pozdĺž najvnútornejšieho pruhu dráhy a sleduje jej eliptický tvar. Štandardná dráha pozostáva z dvoch rovnobežných rovných úsekov spojených dvoma polkruhovými zákrutami.

Pochopenie presnej dĺžky trate je nevyhnutné pre športovcov aj trénerov, pretože priamo ovplyvňuje plánovanie a tempo tréningov. Napríklad čas bežca na štandardnej 400-metrovej trati sa bude líšiť od času na kratšej alebo dlhšej trati. V NWT Sports zabezpečujeme, aby všetky trate, ktoré navrhujeme, spĺňali potrebné medzinárodné predpisy, aby športovcom poskytli čo najlepšie tréningové a súťažné prostredie.

Pogumované ovály na dráhe: Čo sú to a prečo si ich vybrať?

Pokiaľ ide o povrchy dráh, pogumovaný ovál dráhy je jednou z najobľúbenejších volieb v modernej atletike. Tieto dráhy sú známe svojimi hladkými vlastnosťami tlmenia nárazov, vďaka čomu sú lepšou voľbou v porovnaní s tradičnými asfaltovými alebo škvárovými dráhami.

Pogumované ovály dráhy sú vyrobené zo zmesi syntetického kaučuku a polyuretánu, čoho výsledkom je vysoko odolný a poveternostným vplyvom odolný povrch. Pogumovaný povrch poskytuje športovcom optimálnu trakciu, znižuje riziko zranenia absorbovaním nárazov a zlepšuje celkový výkon. Či už šprintujú alebo bežia na dlhé trate, športovci profitujú z tlmiaceho efektu, ktorý znižuje záťaž na kĺby a svaly.

V spoločnosti NWT Sports sa špecializujeme na výrobu vysokokvalitných pogumovaných oválov pre rôzne miesta vrátane športovísk, škôl a verejných parkov. Naše dráhy sú postavené tak, aby spĺňali medzinárodné štandardy aj špecifické potreby klientov, čím zabezpečujeme, že každá dráha je bezpečná, odolná a pripravená na vysokovýkonné použitie.

Čo je štandardná atletická dráha?

Štandardná atletická dráha je definovaná špecifickými rozmermi a smernicami stanovenými riadiacimi orgánmi, ako je Medzinárodná asociácia atletických federácií (IAAF). Typická dráha, ako už bolo spomenuté, má dĺžku 400 metrov a má 8 až 9 dráh, každá so šírkou 1,22 metra. Rovné úseky dráhy sú dlhé 84,39 metra, zatiaľ čo zakrivené úseky tvoria zvyšok vzdialenosti.

Okrem bežeckých dráh zahŕňa štandardná atletická dráha aj plochy pre poľné disciplíny, ako je skok do diaľky, skok do výšky a skok o žrdi. Tieto disciplíny vyžadujú vyhradené zóny a zariadenia v blízkosti dráhy.

V spoločnosti NWT Sports sa zameriavame nielen na vytváranie vysokovýkonných bežeckých povrchov, ale aj na zabezpečenie toho, aby každý prvok štandardnej atletickej dráhy bol navrhnutý pre maximálnu funkčnosť. Či už ide o školy, profesionálne štadióny alebo verejné zariadenia, naše dráhy sú navrhnuté tak, aby ponúkali vynikajúci výkon za všetkých poveternostných podmienok.

Prefabrikovaná gumová bežecká dráha farebná karta

Koľajové dráhy: Dôležitosť dizajnu a usporiadania

Dráhy sú základnou súčasťou každej atletickej dráhy a ich dizajn môže výrazne ovplyvniť výsledky pretekov a efektivitu tréningu. Každá dráha na štandardnej dráhe má špecifickú šírku a pri súťažiach sú športovci zvyčajne priradení k jednej dráhe, v ktorej bežia svoj beh. Dráhy sú číslované zvnútra smerom von, pričom najvnútornejšia dráha je najkratšia vďaka eliptickej konštrukcii dráhy.

Aby sa zabezpečila spravodlivosť v pretekoch, v šprintérskych pretekoch sa používajú striedavo rozložené štartovacie čiary, kde musia športovci bežať v zákrutách. To kompenzuje dlhšiu vzdialenosť vo vonkajších dráhach a umožňuje všetkým športovcom prekonať rovnakú vzdialenosť.

Správne značenie jazdných pruhov a kvalitný povrch sú nevyhnutné na zníženie rizika zranení a poskytnutie jasnej trasy pre športovcov. Spoločnosť NWT Sports sa pýši tým, že naše atletické dráhy sú navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie štandardy presnosti a bezpečnosti. Na značenie dráh používame odolné a odolné materiály, vďaka čomu zostanú viditeľné a spoľahlivé aj po dlhodobom používaní.

Výhody výberu spoločnosti NWT Sports pre výstavbu vašej dráhy

V spoločnosti NWT Sports chápeme dôležitosť presnosti, kvality a odolnosti pri stavbe dráh. Či už potrebujete pogumovanú oválnu dráhu pre vysokovýkonný športový komplex alebo štandardnú atletickú dráhu pre školu, náš tím je odhodlaný poskytovať špičkové riešenia. Tu je niekoľko dôvodov, prečo je NWT Sports lídrom vo stavbe dráh:

1. Riešenia na mieru:Každý projekt prispôsobujeme špecifickým potrebám našich klientov a zabezpečujeme, aby návrh trate spĺňal regulačné normy aj jedinečné požiadavky miesta konania.

2. Prémiové materiály:Naše pogumované pásy sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, aby sa zabezpečila dlhá životnosť, bezpečnosť a výkon v rôznych poveternostných podmienkach.

3. Odborná inštalácia:Vďaka dlhoročným skúsenostiam náš montážny tím zaručuje, že vaša koľajnica bude pripravená na použitie včas a v rámci rozpočtu, bez kompromisov v kvalite.

4. Udržateľnosť:Zaviazali sme sa k ekologickým postupom. Naše materiály sú vyberané nielen pre ich výkon, ale aj pre ich minimálny vplyv na životné prostredie.

Záver

Či už vás zaujíma, „koľko metrov má trať“, alebo vás zaujíma výstavbapogumovaná oválna dráha, pochopenie rozmerov, materiálov a dizajnu dráhy je kľúčové pre jej úspech. V NWT Sports prinášame dlhoročné skúsenosti s vytváraním svetovej triedyštandardné atletické dráhya koľajové pruhy ktoré spĺňajú najvyššie štandardy kvality a bezpečnosti. Naše dráhy sú postavené tak, aby zlepšili športový výkon a zároveň zabezpečili dlhodobú odolnosť a minimálnu údržbu.

Pre viac informácií o tom, ako vám spoločnosť NWT Sports môže pomôcť s výstavbou trate, alebo ak chcete získať cenovú ponuku na váš ďalší projekt, kontaktujte nás ešte dnes.

Detaily prefabrikovanej gumovej bežeckej dráhy

Vrstva odolná voči opotrebovaniu

Hrúbka: 4 mm ± 1 mm

Štruktúra airbagu s voštinovým efektom

Približne 8400 perforácií na meter štvorcový

Elastická základná vrstva

Hrúbka: 9 mm ± 1 mm

Inštalácia prefabrikovanej gumovej bežeckej dráhy

1. Podklad by mal byť dostatočne hladký a bez piesku. Prebrúste ho a vyrovnajte. Uistite sa, že odchýlka nepresahuje ± 3 mm pri meraní 2 m pravítkom.

4. Po príchode materiálov na miesto je potrebné vopred vybrať vhodné miesto ich uloženia, aby sa uľahčila ďalšia preprava.

7. Na vyčistenie povrchu podkladu použite fén. Oblasť, ktorá sa má oškrabať, musí byť bez kameňov, oleja a iných nečistôt, ktoré by mohli ovplyvniť priľnavosť.

10. Po položení každých 2-3 línií by sa mali vykonať merania a kontroly s ohľadom na stavebnú čiaru a materiálové podmienky a pozdĺžne spoje zvitkov by mali byť vždy na stavebnej čiare.

2. Na utesnenie povrchu základu a utesnenie medzier v asfaltovom betóne použite lepidlo na báze polyuretánu. Na vyplnenie nízkych plôch použite lepidlo alebo základný materiál na vodnej báze.

5. Podľa denného používania v stavebníctve sa prichádzajúce zvitkové materiály ukladajú do príslušných oblastí a rolky sa rozprestierajú na povrchu základov.

8. Po zoškrabaní a nanesení lepidla sa môže valcovaná gumená dráha rozložiť podľa čiary konštrukcie dlažby a rozhranie sa pomaly valí a extruduje, aby sa spojilo.

11. Po upevnení celej rolky sa vykoná priečne rezanie švov na prekrývajúcej sa časti, ktorá zostala po položení rolky. Uistite sa, že na oboch stranách priečnych spojov je dostatok lepidla.

3. Na opravenom základovom povrchu pomocou teodolitu a oceľového pravítka vyhľadajte čiaru konštrukcie dlažby z valcovaného materiálu, ktorá slúži ako indikačná čiara pre pojazdnú koľaj.

6. Lepidlo s pripravenými zložkami sa musí dôkladne premiešať. Pri miešaní použite špeciálnu miešaciu lopatku. Doba miešania by nemala byť kratšia ako 3 minúty.

9. Na povrchu lepenej cievky použite špeciálny posúvač na sploštenie cievky, aby ste odstránili vzduchové bubliny, ktoré zostali počas procesu lepenia medzi cievkou a základom.

12. Po overení presnosti bodov použite profesionálny značkovací stroj na nastriekanie čiar bežeckej dráhy. Presne dodržiavajte body na nastriekanie. Nakreslené biele čiary by mali byť jasné a ostré, rovnomerne hrubé.

Čas uverejnenia: 14. septembra 2024