Novinky - Pochopenie rozmerov 400 m bežeckej dráhy a nákladov na inštaláciu

Bežecké dráhysú základnou súčasťou športových zariadení na celom svete a slúžia profesionálnym športovcom aj príležitostným bežcom. Ak uvažujete o inštalácii 400 m bežeckej dráhy, je nevyhnutné pochopiť rozmery, rôzne typy dostupných povrchov a súvisiace náklady. Tento článok poskytne komplexný sprievodcaRozmery bežeckej dráhy na 400 m, faktory ovplyvňujúce náklady na inštaláciu a poznatky o výbere správnej inštalačnej spoločnosti, so zameraním na NWT Sports – vášho dôveryhodného partnera pri výstavbe tratí.

Rozmery bežeckej dráhy na 400 m: Kľúčové aspekty

Štandardná bežecká dráha na 400 m má oválny tvar a skladá sa z dvoch rovných a dvoch zakrivených častí. Tieto rozmery sú celosvetovo uznávané atletickými riadiacimi orgánmi vrátane Medzinárodnej asociácie atletických federácií (IAAF), ktorá stanovuje pravidlá pre atletické podujatia.

1. Dĺžka:Celková dĺžka trate je 400 metrov, meraná 30 cm od vnútorného okraja trate.

2. Šírka:Štandardná bežecká dráha pozostáva z 8 dráh, pričom každá dráha má šírku 1,22 metra (4 stopy). Celková šírka dráhy vrátane všetkých dráh a okolitého okraja je približne 72 metrov.

3. Vnútorný polomer:Polomer zakrivených úsekov je približne 36,5 metra, čo je kritické meranie na zabezpečenie toho, aby trať spĺňala oficiálne normy.

4. Plocha povrchu:Celková plocha štandardnej 400 m bežeckej dráhy vrátane vnútorného poľa je približne 5 000 metrov štvorcových. Táto veľká plocha je kľúčovým faktorom pri určovaní nákladov na inštaláciu.

Typy povrchov bežeckých dráh

Výber správneho povrchu je kľúčový, pretože ovplyvňuje výkon, odolnosť a požiadavky na údržbu dráhy. Medzi najbežnejšie povrchy bežeckých dráh patria:

1. Polyuretánová (PU) koľajnica:Toto je obľúbená voľba pre profesionálne a univerzitné dráhy. Ponúka vynikajúce tlmenie nárazov a trakciu, vďaka čomu je ideálna pre súťažné podujatia. Dráhy z PU sú odolné, ale kvôli kvalite použitých materiálov sú drahšie.

2. Pogumovaný asfalt:Tento typ povrchu sa vyrába zmiešaním gumových granúl s asfaltom, čo predstavuje cenovo výhodnú možnosť pre zariadenia s vysokou záťažou. Hoci nie je taký výkonný ako PU dráhy, pogumovaný asfalt je odolný a vhodný pre školy a komunitné dráhy.

3. Polymérne systémy:Ide o pokročilé povrchy dráh zložené z vrstiev gumy a polyuretánu. Polymérové dráhy ponúkajú vynikajúci výkon a odolnosť, vďaka čomu sú najlepšou voľbou pre profesionálne priestory.

4. Syntetický trávnik s výplňou koľají:Niektoré zariadenia volia kombináciu umelého trávnika a výplne dráhy, čo je ideálne pre viacúčelové ihriská. Táto možnosť poskytuje všestrannosť, ale môže si vyžadovať viac údržby.

Faktory ovplyvňujúce náklady na inštaláciu bežeckej dráhy

Náklady na inštaláciu 400 m bežeckej dráhy sa môžu výrazne líšiť v závislosti od niekoľkých faktorov. Pochopenie týchto faktorov vám môže pomôcť efektívne zostaviť rozpočet a vybrať si tú správnu dráhu pre vaše potreby.

1. Povrchový materiál:Ako už bolo spomenuté, výber povrchového materiálu zohráva dôležitú úlohu pri určovaní celkových nákladov. PU a polymérne systémy bývajú drahšie ako pogumovaný asfalt kvôli ich vynikajúcemu výkonu a odolnosti.

2. Príprava miesta:Stav miesta inštalácie môže výrazne ovplyvniť náklady. Ak si miesto vyžaduje rozsiahle terénne úpravy, odvodnenie alebo práce na podklade, náklady sa zvýšia. Správna príprava miesta je nevyhnutná na zabezpečenie dlhej životnosti a výkonu trate.

3. Miesto:Geografická poloha môže ovplyvniť náklady na prácu a materiál. Mestské oblasti môžu mať vyššie sadzby pracovnej sily, zatiaľ čo odľahlé lokality môžu viesť k dodatočným nákladom na dopravu materiálov a zariadení.

4. Vybavenie trate:Doplnkové prvky, ako je osvetlenie, oplotenie a miesta na sedenie pre divákov, môžu zvýšiť celkové náklady. Hoci tieto zariadenia zvyšujú použiteľnosť dráhy, mali by sa zohľadniť v rozpočte počas fázy plánovania.

5. Montážna spoločnosť:Skúsenosti a reputácia montážnej firmy tiež zohrávajú kľúčovú úlohu pri určovaní nákladov. Spolupráca so skúsenou spoločnosťou, ako je NWT Sports, vám zaručí, že dostanete vysoko kvalitnú dráhu, ktorá spĺňa vaše špecifikácie a rozpočet.

Prefabrikovaná gumová bežecká dráha farebná karta

Koľko stojí gumená bežecká dráha?

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Cena gumenej bežeckej dráhy sa líši v závislosti od vyššie uvedených faktorov. V priemere môžete za štandardnú 400 m dráhu očakávať, že zaplatíte od 400 000 do 1 000 000 dolárov. Tu je rozpis typických nákladov:

1. Povrchový materiál:Cena pogumovaného povrchu sa môže pohybovať od 4 do 10 dolárov za štvorcový meter. Pre 400 m dlhú dráhu to predstavuje približne 120 000 až 300 000 dolárov.

2. Príprava staveniska a podkladové práce:V závislosti od zložitosti lokality sa náklady na prípravu môžu pohybovať od 50 000 do 150 000 dolárov.

3. Inštalácia:Náklady na prácu a inštaláciu sa zvyčajne pohybujú od 150 000 do 300 000 dolárov v závislosti od lokality a zložitosti trate.

4. Ďalšie funkcie:Voliteľné funkcie, ako je osvetlenie, oplotenie a odvodňovacie systémy, môžu k celkovým nákladom pridať 50 000 až 250 000 dolárov.

Výber správnej firmy na inštaláciu bežeckých dráh

Výber správnej firmy na inštaláciu bežeckej dráhy je rovnako dôležitý ako samotná dráha. Renomovaná inštalačná firma zabezpečí, aby bola dráha postavená podľa najvyšších štandardov s dôrazom na detail, čo zaručuje dlhú životnosť a výkon.

V spoločnosti NWT Sports máme dlhoročné skúsenosti a preukázateľné výsledky úspešných inštalácií. Náš tím odborníkov sa venuje dodávaniu vysokokvalitných bežeckých dráh prispôsobených špecifickým potrebám našich klientov. Sme hrdí na našu schopnosť riadiť projekty od koncepcie až po dokončenie a zabezpečovať, aby sa ku každému detailu pristupovalo s maximálnou starostlivosťou.

Prečo si vybrať NWT Sports?

1. Odbornosť:S viac ako 100 inštaláciami bežeckých dráh na rôznych miestach vrátane škôl, parkov a profesionálnych športových zariadení má spoločnosť NWT Sports odborné znalosti na dosahovanie špičkových výsledkov.

2. Kvalitné materiály:Používame iba tie najkvalitnejšie materiály, aby sme zabezpečili, že vaša dráha bude postavená tak, aby vydržala. Či už si vyberiete PU, pogumovaný asfalt alebo polymérny systém, môžete sa spoľahnúť, že vaša dráha bude spĺňať priemyselné štandardy.

3. Prístup zameraný na zákazníka:V spoločnosti NWT Sports sú naši klienti našou najvyššou prioritou. Počas celého projektu s vami úzko spolupracujeme, aby sme zabezpečili realizáciu vašej vízie a prekonanie vašich očakávaní.

4. Konkurenčné ceny:Ponúkame konkurencieschopné ceny bez kompromisov v kvalite. Náš transparentný cenový model zaručuje, že presne viete, čo môžete očakávať, bez skrytých poplatkov.

Záver

Inštalácia 400 m bežeckej dráhy je významná investícia, ktorá si vyžaduje starostlivé plánovanie a správnych partnerov. Pochopením rozmerov, možností povrchu a súvisiacich nákladov môžete robiť informované rozhodnutia, ktoré budú pre vaše zariadenie prínosom v nasledujúcich rokoch. Spoločnosť NWT Sports vás sprevádza každým krokom, od počiatočného návrhu až po finálnu inštaláciu, a zabezpečí, aby vaša dráha spĺňala najvyššie štandardy výkonu a odolnosti.

Ak ste pripravení urobiť ďalší krok k inštalácii špičkovej bežeckej dráhy, kontaktujte ešte dnes spoločnosť NWT Sports a dohodnite si konzultáciu. Pomôžeme vám vytvoriť dráhu, ktorú si športovci budú užívať dlhé roky.

Detaily prefabrikovanej gumovej bežeckej dráhy

Vrstva odolná voči opotrebovaniu

Hrúbka: 4 mm ± 1 mm

Štruktúra airbagu s voštinovým efektom

Približne 8400 perforácií na meter štvorcový

Elastická základná vrstva

Hrúbka: 9 mm ± 1 mm

Inštalácia prefabrikovanej gumovej bežeckej dráhy

1. Podklad by mal byť dostatočne hladký a bez piesku. Prebrúste ho a vyrovnajte. Uistite sa, že odchýlka nepresahuje ± 3 mm pri meraní 2 m pravítkom.

4. Po príchode materiálov na miesto je potrebné vopred vybrať vhodné miesto ich uloženia, aby sa uľahčila ďalšia preprava.

7. Na vyčistenie povrchu podkladu použite fén. Oblasť, ktorá sa má oškrabať, musí byť bez kameňov, oleja a iných nečistôt, ktoré by mohli ovplyvniť priľnavosť.

10. Po položení každých 2-3 línií by sa mali vykonať merania a kontroly s ohľadom na stavebnú čiaru a materiálové podmienky a pozdĺžne spoje zvitkov by mali byť vždy na stavebnej čiare.

2. Na utesnenie povrchu základu a utesnenie medzier v asfaltovom betóne použite lepidlo na báze polyuretánu. Na vyplnenie nízkych plôch použite lepidlo alebo základný materiál na vodnej báze.

5. Podľa denného používania v stavebníctve sa prichádzajúce zvitkové materiály ukladajú do príslušných oblastí a rolky sa rozprestierajú na povrchu základov.

8. Po zoškrabaní a nanesení lepidla sa môže valcovaná gumená dráha rozložiť podľa čiary konštrukcie dlažby a rozhranie sa pomaly valí a extruduje, aby sa spojilo.

11. Po upevnení celej rolky sa vykoná priečne rezanie švov na prekrývajúcej sa časti, ktorá zostala po položení rolky. Uistite sa, že na oboch stranách priečnych spojov je dostatok lepidla.

3. Na opravenom základovom povrchu pomocou teodolitu a oceľového pravítka vyhľadajte čiaru konštrukcie dlažby z valcovaného materiálu, ktorá slúži ako indikačná čiara pre pojazdnú koľaj.

6. Lepidlo s pripravenými zložkami sa musí dôkladne premiešať. Pri miešaní použite špeciálnu miešaciu lopatku. Doba miešania by nemala byť kratšia ako 3 minúty.

9. Na povrchu lepenej cievky použite špeciálny posúvač na sploštenie cievky, aby ste odstránili vzduchové bubliny, ktoré zostali počas procesu lepenia medzi cievkou a základom.

12. Po overení presnosti bodov použite profesionálny značkovací stroj na nastriekanie čiar bežeckej dráhy. Presne dodržiavajte body na nastriekanie. Nakreslené biele čiary by mali byť jasné a ostré, rovnomerne hrubé.

Čas uverejnenia: 4. septembra 2024